Буй морской малый (БММ)
Буй морской малый пластиковый (БММ) устанавливается на незамерзающих участках морской глади для обозначения границ фарватеров, сторон водного пути, мест установки подводных трубопроводов кабелей, сужений ширины хода и мест предусмотренных для якорных стоянок. Буи данного типа являются круглосуточным ориентиром для капитана судна любого водоизмещения. Конструктив буя морского пластикового предусматривает возможность монтажа световых огней, для расширения дальности видимости навигационного знака в ночное время суток, одной или нескольких топовых фигур, а так же радиолокационного отражателя для увеличения заметности полимерного буя средствами радиолокационного обнаружения.
На основании международной ассоциации маячных служб, морские полимерные буи могут быть различных расцветок. В зависимости от цвета или сочетания цветов буй БММ может эксплуатироваться как латеральный знак ограждающий или указывающий фарватер, знаком опасности или знаком чистой воды, а так же знаком специального назначения.
Буй малый морской пластиковый (БММ) – это сложная конструкция состоящая из различных элементов, изготовленных из полимерных материалов и окрашенного металла, соединенных между собой оцинкованным крепежом.
Буй морской малый пластиковый (БММ) состоит из полимерной поплавковой камеры (подводной) и силуэтной камеры (надводной) части буя. Поплавковые и силуэтные камеры полимерного буя изготовлены из линейного полиэтилена методом ротационного формования. Для увеличения жесткости полимерных элементов и увеличения прочности корпуса в случае удара морского буя об борт корабля при его эксплуатации или установке на водный путь, а так же в случае удара корпуса буя при его хранении и транспортировки толщина стенки полимерных элементов варьируется от 8 до 15 мм. Особенностью процесса ротационного формования является способность изготавливать полые изделия с различной массой и как следствие с различной толщиной стенки, без изготовления новой оснастки. Производство ротационного изделия с различными массовыми характеристиками может быть осуществлено в одной и той же ротационной форме.
Непотопляемость полимерного буя в случае его пробоя обеспечивается заполнением поплавковых элементов вспененным материалом с положительной плавучестью и минимальным коэффициентом водопоглащения, например пенополиуретаном или пенопластом. Так же при столкновении корпуса полимерного буя с препятствием, вспененный материал находящийся внутри поплавкового элемента выполняет роль демфира или амортизатора.
Буй малый морской пластиковый (БММ)может быть установлен на судовом пути с различной глубиной фарватера. Возможность установки малого морского буя (БММ) на различных глубинах фарватера осуществляется регулировкой цепи, соединяющий буй и якорь. Для обеспечения заданной плавучести буя с учетом увеличения его массы за счет крепления цепи, необходима регулировка массы балласта. Балласт малого морского полимерного буя это совокупность металлических пластин или полимерных тонкостенных камер наполненных бетоном и закрепленных в основании металлического каркаса буя. Корректировка массы буя осуществляется увеличением или уменьшением количества элементов балласта.