Требования к судоходству определяют необходимость оборудования водных путей навигационными знаками для обеспечения безопасности. Средства навигационного оборудования (СНО) включают в себя береговые и плавучие знаки. Плавучие знаки указывают кромки судового хода и отдельные препятствия. Одна из разновидностей таких знаков – буй. Буй состоит из надводной и подводной частей, или иначе: из надстройки и поплавка. Буй удерживается на месте посредством якоря. Различные условия постановки плавучих знаков, предопределяют их конструкцию. Имеет значение глубина, течение, ветроволновые условия, видимость.
Стандартный ледовый буй – конструкция
Современные технологии способствуют созданию совершенного навигационного оборудования, в том числе плавучих навигационных знаков, пригодных к эксплуатации в самых тяжёлых ледовых условиях. На рынке навигационного оборудования представлен широкий спектр ледовых буев, изготовленных из полиэтилена, обладающего высокой плотностью. Основное предназначение ледовых буев - ограждение фарватеров и навигационных опасностей в зимнее время. Стандартный ледовый буй представляет собой два усеченных конуса, которые разделены между собой переборками на отсеки. Эти отсеки водонепроницаемы и могут использоваться для различных целей. Например, они могут быть заполнены специальными компонентами для обеспечения непотопляемости. Также в таких отсеках может размещаться вспомогательное световое оборудование.
Зарубежный опыт
Пластиковые буи имеют богатый опыт применения, в том числе зарубежный. Первопроходцами в области разработки, испытания и применения буев из полимерных материалов стали европейские страны. Уже в начале 70-х годов прошлого столетия немецкие учёные проводили комплексные исследования плавучих навигационных знаков, изготовленных из полиэтилена и поликарбоната. Изучение положительных и отрицательных сторон нового оборудования проходило в несколько этапов. Результатом этой работы стало самое широкое применение буев из полиэтилена.
Светящиеся и несветящиеся пластиковые буи
Буи по своему предназначению подразделяются на два основных типа: светящиеся и несветящиеся. Первый тип используется ночью и в условиях плохой видимости. Второй тип разработан для использования в светлое время суток. Светящиеся буи конструктивно мало отличаются от несветящихся, но они пригодны для установки на них разного рода светового оборудования и устройств – световых фонарей, радарных отражателей. Кроме того, может быть предусмотрена установка GPS и GSM систем. В светящихся ледовых буях, ледовые фонари закрепляются на их вернем торце. Так как батарея питания обладает водонепроницаемыми свойствами, она может использоваться в качестве балласта и находиться под водой. Как светящиеся, так и несветящиеся пластиковые буи устойчивы к давлению льда, погружению, вибрации. То есть, они не восприимчивы к перемещению льда.
Особенности пластиковых навигационных знаков
Существуют буи различных видов и модификаций – морские, речные и озёрные. Ледовые полиэтиленовые буи обладают разными типоразмерами, которые могут использоваться при реализации того или иного проекта. Как пример можно привести полиэтиленовый ледовый буй цилиндрической формы. Его конструкция включает полый модуль (оболочку), внутренний объём которого заполнен пенополиуретаном. Это обеспечивает бую непотопляемость. Для изготовления модуля применен высокопрочный полиэтилен. Части буя имеют прочные соединения, выполненные методом плавки. Для повышения устойчивости, конструкция предусматривает наличие внутреннего балласта. Нижняя часть, как правило, оснащена якорным рымом. Буи, в зависимости от своей длины бывают малыми, средними и большими. Несмотря на то, что пластиковые буи предназначены для эксплуатации в особо тяжёлых условиях, срок их службы составляет около 10 лет. Это возможно, благодаря современным материалам и технологии изготовления. Наиболее распространенный метод изготовления – ротационное формование.
Пластиковый ледовый буй - преимущества
Благодаря развитию современных технологий и созданию навигационного оборудования из высокопрочных полиэтиленовых материалов, организации, владеющие СНО, имеют возможность использовать новые пути экономии средств. Прослеживается чёткая тенденция – переход с металлических буев на пластиковые. Буй из полиэтилена имеет существенные преимущества. Среди них следующие:
- термопластичные свойства (сохраняют форму)водооталкивающие качества (не смачивание водой),
- низкая плотность (малый вес),
- устойчивы к дождю, снегу, граду,
- устойчивы к УФ (солнечному свету).
Пластиковые буи сохраняют все свои технические характеристики при самом широком разбросе температур. Это позволяет использовать их круглогодично. Так, в ледовых условиях, во время подвижек ледяного покрова, буй погружается под лед и в разводье выходит на поверхность. В период отсутствия льда, на буй устанавливается нужная топовая фигура. По общему правилу, в экстремальных условиях надежность оборудования и устройств оцениваются по их самому слабому элементу. О надёжности ледовых буев из полиэтилена говорит многолетний опыт их эксплуатации в самых жестких условиях.