Буй причальный

Буй причальный пластиковый используется для удобства швартовки лодок и катеров, а так же в местах где сложно стать на якорь.

Обычно буй швартовый пластиковый устанавливается в бухтах, если:

- бухта узкая,

- бухта с глубиной 20-30 метров,

- рыхлый грунт бухты, плохо держащий якорь,

- запрещено перепахивать якорем дно бухты.

Главным достоинством причального буя является возможность быстро встать и сняться с места, а так же возможность остановки в местах где невозможно встать на якорь. Однако используя швартовый буй, необходимо следить за износом троса или каната, швартовых петель и вертлюгов.

Буй швартовый пластиковый изготовленный ООО «РотоФорм» в Санкт-Петербурге, имеет стандартную конструкцию: модуль плавучести в виде поплавка (который может быть заполнен вспененным материалом), оснащенный двумя металлическими рым петлями – верхней и нижней.

К нижней петле прикреплен трос, соединяющий буй причальный пластиковый и стационарный донный якорь.

Верхняя петля буя служит для его установки и извлечения из воды, а в некоторых случаях используется для фиксации швартов. Так же, верхняя часть буя оснащена одной или несколькими швартовыми петлями, сквозь которые пропускается швартов судна.

Таким образом, данная конструкция швартового буя, позволяет осуществить швартовку маломерного судна на «мертвом» якоре, исключая необходимость поиска благоприятного места для фиксации судна на корабельный якорь.

В зависимости от габарита причального буя, его объема и плавучести и наличия швартовочных петель, к одному бую или бочке могут быть пришвартованы несколько лодок, катеров или яхт.

Муринговая бочка или швартовая бочка – является металлическим аналогом пластикового швартового буя увеличенного размера. Муринговая бочка или швартовая бочка изготавливаются из металла, оснащены стальными петлями большего размера приваренными к корпусу, служащими для фиксации швартовых концов большего по размеру водного транспорта.

Буй причальный пластиковый производства ООО «РотоФорм» - это цельнолитая, бесшовная конструкция изготавливаемая из полиэтилена методом ротационного формования. Толщина стенки буя выбирается исходя из требований заказчика, может составлять 5 … 18 мм. Так же при необходимости буй может быть заполнен пенополиуретаном, обеспечивающий непотопляемость конструкции в случае пробоя. Однако, увеличение толщины стенки до 18 мм, позволяет обеспечить долгую и надежную эксплуатацию   навигационного знака, способного выдержать удар небольших катеров, лодок, гидроциклов и катамаранов.

Таким образом, буй швартовый может иметь различную стоимость, зависящую от его массы, наличия вспененного наполнителя и количества петель для швартовки.

Для того что бы купить буй причальный пластиковый или купить буй швартовый пластиковый, свяжитесь с нашим представителем. Технический специалист уточнит требования к изделию, его назначение, условия эксплуатации и сможет подобрать конструкцию изделия удовлетворяющую всем заявленным требованиям.